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DR BIG 750 Bend
Bene togliamoci il dente e parliamo di cafe racer che erano in concorso a Verona , appurato che tra tutti gli appassionati il giudizio e' unanime per la mancanza di novità , questa è quella che ha attirato la mai attenzione.
Non era certo il massimo ma questa Suzuki DR BIG 750 ha attirato la mia attenzione per un un equilibrio complessivo molto bilanciato e anche per l'insolita motorizzazione .
Unica nota stonata sono quei pneumatici tassellati che poco si addicono a una cafe racer oltre che a non essere del tutto indicato per fare dell pieghe , ma il perchè di questa scelta contraddittoria dovremmo chiederlo al suo realizzatore...forse è pure un lettore di blog e può anche darsi che si faccia vivo .
P.S infatti si è fatto vivo inviandomi questo messaggio :
Ciao sono Giancarlo di Ironbike Garage il customizer che ha creato la Bend Suzuki DR 750 del 1990 questa è un breve lista dell modifiche :
Forcellone ktm690smc, cerchi KYM tubless, Forcella marzocchi 50modificata, serbatoio motoguzzi, coda Norton Commando, semicarena Ducati SS, comandi Triumph, scarico modificato Aprilia SXV, semi manubri Triumph, pinze brembo, filtro KN, mono Ohlins RSV, pedane Triumph , gomme TKC 80 180 55 17 al posteriore che ti permettono di fare anche le pieghe!
Non sono un fai da te ma un professionista del settore e solo aver attirato attenzione mi ha fatto ragiungere il risultato sperato!ciao
Desert Express - DR Big
Tanti pensano che il "Becco" sia un invenzione della BMW con la sua GS,invece fù la Suzuki con la sua DR 750 che mostrò il suo innovativo "becco",nel 1988, ben sei anni prima dall'uscita della R1100 GS....ma il mercato non accolse con entusiasmo questa moto, forse era troppo avanti per i suoi tempi un pò come è successo a tanti altri modelli , ma questa è un'altra storia .
These days you are doing the Dakar evolution of a mythical race that was the Paris Dakar and talking about memories the bike that has marked my was the DR Big. Many people think that the "Beak" is an invention of the BMW with its GS instead fù Suzuki with its DR 750 that showed his innovative "beak", in 1988, six years before the exit of the R1100 GS .. .. but the market is enthusiastically welcomed this bike, maybe it was too advanced for its time a bit as has happened to many other models, but that's another story.
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Suzuki GSX600 Style Cafe Racer
A continua dimostrazione che bisogna guardare con interesse verso l'oriente ecco dall'Indonesia questa Suzuki GSX 600 in stile cafe racer
Extemporae | Britts DReam
I ragazzi di Motocicli Ignoranti con la filosofia di volere recuperare vecchie moto enduro hanno completato anche la loro settima fatica , una scrambler su base Suzudki DR 650 ( moto che si trova sul mercato a non più di 1000 euro se non meno ) questa è molto più curata e rifinita rispetto alle loro prime special .
Le modifiche non sono state tante e neanche radicali ma mirate alle sovrastrutture per dare un'immagine più vintage
Come dice il il motto scritto su questo porta numero in alluminio sarà il tempo a dirci se questi ragazzi hanno molte altre carte da giocare sul tavolo verde del mondo dei preparatori
Moto costruite nel bel paese
Hanno realizzato questo simpatico video che in pochi minuti racchiude il lavoro di giorni
